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什么是单双涡流涡轮增压技术?有什么好处?

来源:365bet365娱乐场 作者:365bet体育在线平台 发布时间:2019-05-29
脉冲脉冲是由在每个气缸中的不同时间逸出的废气产生的脉冲,并且是在涡轮机改变之前的压力,并且压力波以脉冲驱动涡轮机。
脉冲脉冲允许涡轮增压器的快速响应(特别是在低速时),因为此时脉冲更强。另一方面,在恒定压力上升模式中,涡轮机两端的压差相对较小。。
3.如何产生逃逸脉冲?
在发动机汽缸的四个操作冲程中,仅排气座圈排出废气,因此涡轮增压器的排气通道前方的压力仅在汽缸的排气冲程中最大。
在多气缸发动机中,由于每个气缸的排气正时不同,因此在涡轮增压器的排气通过之前发生相应的排气冲击。
在单缸发动机的情况下,理论上720个曲柄中的180个用于排气。
下图以非常简单的方式显示了单缸涡轮增压发动机前方的压力。





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